展会标题:2009莫斯科汽配展/莫斯科零配件展/法兰克福汽配展/2009法兰克福莫斯科配件展 2009 年莫斯科国际汽车零配件、售后服务及设备展览会 Automechanika Moscow 2009 Russia International Trade Fair for Automotive Parts, Equipment and Service Suppliers 马来西亚汽配展,土耳其汽配展,南非汽配展,加拿大汽配展,墨西哥汽配展,俄罗斯汽配展,意大利汽配展,西班牙马德里汽配展,英国伯明翰汽配展,波兰汽车展,澳大利亚汽配展,中东迪拜汽配展,日本汽配展,法兰克福汽配展,汽配展会,国际汽配展,2009年汽配展会,2009年汽车零部件展会,2009年国际零部件展,汽车零部件展,亚洲汽配展,非洲汽配展,美洲汽配展,欧洲汽配展 展会地点: 俄罗斯·莫斯科 ‘Krasnaya Presnya Expocenter’’ 展览中心 观众数目: 5,086 人次(2008 年)观众范围: 专业观众 – Messe Frankfurt Rus O.O.O. Moscow 法兰克福展览(俄罗斯)有限公司 – ASA 德国汽车服务装置制造商和进口商联合协会 - 部件及系统:汽车零配件和组件、底盘、车身、汽车电子、汽车装饰、汽 - 附件及改装:机动车附件及特殊装置、汽车改装、发动机外形优化设计、设计 - 维修及保养:维修站设备及工具、车身修补及喷漆工艺、维修站管理 l Automechanika Moscow 展览会的特点 Ø 时间:展览会的举办时间在每年三月份,从而避免了与世界级重要汽配展览会发生时间冲突,如Automechanika Frankfurt 和IAA 展览会。 Ø 观众及展品:Automechanika Moscow 展览会的观众主要来自俄罗斯几大重要的工业地 区。观众主要来源:OEM、供应商、维修站设备及工具的制造商和零售商、加油站、汽 车行业的咨询服务机构、权威机构及协会、媒体、记者和大学的相关专业人士。 展览会只针对专业观众开放,并展出专业汽配产品。而同地区其它包含整车在内的展览 Ø 强强联合: ITE 展览公司对于俄罗斯汽配行业的展览会有着丰富的组织经验。法兰克 福展览公司拥有完善的海外销售网络。两个公司共同合作,携手将Automechanika Moscow 打造成为俄罗斯地区国际化程度及质量水平最高的汽配展览会。 Ø 展期活动:Match-making 为展览会期间的一大亮点活动。法兰克福展览公司将欧洲的 大品牌及行业内的重要买家请到展会现场,为其选择一定数量,且符合其需求的参展商, 给双方提供一个配对合作的活动,从而为买家和参展商构建一个国际化的商业平台。 - 俄罗斯位于欧亚大陆北部,地跨东欧北亚的大部分土地。 - 地理位置的优势,为打开东欧市场提供了很好的条件。 - 2007 年俄罗斯汽车市场增长35%, 总量达到279 万辆汽车. 其中俄罗斯生产的外国品 - 2007 年俄罗斯汽车材料、部件及零部件市场总额为327 亿美元。其中,初级市场总额 约为79 亿美元,二级市场总额约为248 亿美元。在二级市场中,进口车用零部件所 占的比重为42%;而在初级市场,俄罗斯生产商在零部件市场的占有率还不到1/3, 大多数部件是国外进口的装配接头和组合件。就目前俄罗斯零部件国产化的趋势来 - 俄罗斯ZF已经决定降低对用于外国车厂组装用途的汽车零配件的进口关税。部分产 品关税的降幅比率从12-15%降低至2-3%,少部分产品的关税甚至完全取消。这个优 惠措施的实行主要用意在于鼓励国外车厂进入俄罗斯市场。 - 近几年,俄罗斯汽车市场的供应和需要发生了非常大的变化。随着俄罗斯居民收入的 增加以及获取银行贷款越来越容易,购买者把自己的目光转向了更为舒适、优质、相 应地也更为昂贵的汽车。根据俄罗斯“汽车统计”公司分析部的统计,价格在一万至两万 美元的汽车在5 年前(2003 年)的市场占有率还不足8% (8.47 万辆),在经过了有序的 增长后,目前的市场占有率已名列第一(2007 年的市场占有率为43.9%)。根据专家的 预测,2008 年,价位在一万至两万美元的汽车将占据俄罗斯汽车市场份额半数以上。 - 目前每一千人中拥有汽车的数量为180 辆,并且50%以上的车辆已经行驶在10 年以 上的数据来看,俄罗斯的汽车市场仍具有巨大的潜力。根据ZF在汽车行业的发展战 略,及国外OEM 在俄罗斯投资建厂的策略来看,预计到2010 年,轿车的产量将增 长到300 万辆;到2015 年,产量将超过400 万辆。 - 随着很多全球原厂设备制造商纷纷计划在2009-2010 年期间,在俄罗斯建立自己的 生产基地,预计国外品牌在俄罗斯生产及组装的产量将超过俄罗斯本土的品牌,在
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