慈禧太后的御用轿车(图)

小七七

慈禧太后的御用轿车

在颐和园里头的“德和园”。从这座皇家园林的东大门进去，往前走不多远便到了昔日帝后妃嫔看戏的庭院。就在院落的一间大殿里，专门陈列着一辆慈禧太后的御用轿车。这辆被人们称作“中国头号古董车”的展品，看上去虽已老态龙钟，但其模样在处处体现当代气息的今天，仍然是一番十分惹眼的“另类”。据了解，这辆如同古董一般的轿车，乃是德国奔驰生产厂家的第二代产品。它是在1901年由刚刚接任直隶总督兼北洋大臣的袁世凯花一万两白银购进后专门孝敬老佛爷的贡品。其时正逢慈禧太后六十七岁生日。

时至今日，虽然这位在清朝历史上赫赫有名的人物早已作古，但她的这辆御用“奔驰”却在饱经了中国近代历史的百年沧桑之后，居然奇迹般地保存到了今天。据说，上世纪90年代初，德国奔驰汽车厂商闻听此事，曾派员前来中国考察，并提出要拿十辆当代“奔驰”换回他们产品的“老祖宗”，这要求理所当然地被有关部门谢绝了

世界上第一辆摩托车

1883年，戈特利布·戴姆勒发明成功了世界第一台高压缩比的内燃发动机，成为现代汽车发动机的鼻祖。1885年，戴姆勒把它的单缸发动机装到自行车上，制成了世界上第一辆摩托车。接着，在迈巴赫的协助下，在一辆四轮马车上装上自己的发动机，这便是世界上最早的四轮汽油汽车。1890年，他创建戴姆勒发动机公司，1926年同奔驰汽车公司合并，成立戴姆勒--奔驰汽车公司。——直到如今人们还在争议这是第一辆汽车还是摩托车。

世界上第一辆汽车 1886年，德国工程师卡尔·本茨发明的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号：37435a)，这也就是大家公认的世界上第一辆汽车。这辆车的诞生不仅标志着“马车时代”的终结和“汽车时代”的开始，也开创了个人交通运输的新纪元。而这辆汽车配备的小型卧式单缸四冲程汽油机、电点火、化油器、水冷式散热器、转向系和管式车架在内的众多个性化技术，即使在今天看来，也足以让我们肃然起敬。     为纪念汽车工业诞生120周年，梅赛德斯-奔驰在第九届北京国际汽车展览会上展示世界第一辆汽车。这款当年宣告汽车时代来临的不朽之作，在金黄色灯光的照耀下，熠熠生辉，有种时光凝结的美妙错觉。现场不少慕名而来的观众，激扬文字，指点江山，正向自己懵懂之初的孩子讲述那个100多年前的不朽传奇。

绚丽色彩

嘿嘿  以前的汽车跟现在的电动自行车外观相似   除了车轮的个数不一样。

liuwenbai

好贴，顶。

zero828

灌水区就是要顶！