湛江今晨发生特大车祸 10人死亡约50人受伤(图)

逸￥风

湛江今晨发生特大车祸 10人死亡约50人受伤(图)2008-01-07 10:19:23　来源: 新华网(北京)　网友评论 670 条 进入广东论坛

• 　　核心提示：1月7日凌晨1时许，距湛江约半小时车程的渝湛高速发生一宗特大交通事故，一辆从深圳开往南宁的大客车与同向行驶的一辆油罐车发生追尾，之后大客车撞过公路绿化带，与反向迎面驶来的另一辆从南宁开往珠海的大客车发生相撞。10人当场死亡，约50人受伤。

7日凌晨1：45分，在渝湛高速公路遂溪县洋青收费站往广西方向3公里处发生一起的特大交通事故。两辆大客车相撞，事故现场惨不忍睹，事故造成10人当场死亡，事故原因警方正在调查当中。

市主要领导连夜赶赴现场，协调拯救工作
事故现场惨不忍睹，地上是死伤的旅客
事故拯救现场，工作人员在实行紧急救援
幸存乘客惊魂未定 记者张锋锋摄(图片来源：湛江在线)新华网1月7日电  7日凌晨1时许，在距广东省湛江市约半小时车程的渝湛高速公路洋青段发生一宗特大交通事故，一辆从深圳开往南宁的大客车与同向行驶的一辆油罐车发生追尾事故，之后大客车撞过公路绿化带，与反向迎面驶来的另一辆从南宁开往珠海的大客车发生相撞。事故造成10人当场死亡，约50人受伤。
伤者目前已全部就近送往湛江市几家医院进行抢救、治疗。经初步调查，事故主要原因是深圳开往南宁的大客车车速过快，导致车辆失控。当地党委ZF正组织进行相关善后处置工作。
广州日报滚动新闻报道 今天凌晨1点40分左右，渝湛高速洋青路段发生特大交通事故，一辆深圳开往南宁（桂A18716）的大客车追尾撞上一辆新奥燃气低温液体运输半挂车后，冲过中间防护栏狂奔三十多米，迎面和另一辆贵阳开往珠海的卧铺客车（粤C50821）的卧铺客车相撞，当场造成十人死亡七人重伤。市领导徐少华、陈耀光、阮日生、邓振新等赶赴现场指挥抢救工作。目前事故原因正在进一步调查中。
记者凌晨赶到现场
今天凌晨2点40分左右，记者接到市民陈先生电话，称渝湛高速公路洋青路段发生一起两辆大客车相撞的交通事故，事故现场惨不忍睹。没过多久，湛江人民医院急救中心也打来电话称陆续有伤员入院。记者部核实报料内容后，第一时间赶往现场进行采访。 凌晨3点35分，记者在去现场途中，路经麻章车站路段时，一辆湛江中心人民医院的救护车载着一批伤者正赶回湛江抢救。 凌晨4点01分，记者来到渝湛高速公路湛江收费站时，工作人员告之去广西方向的高速公路已经被封，无法通行。当记者表明身份后，收费站工作人员请示相关领导，记者的采访车才得以放行。 凌晨4点08分，当记者快赶到洋青路段时，发现高速公路上已经排起了数公里的长龙，不少司机正在焦急着等待着放行的信号。 凌晨4点15分，记者刚到事故现场，殡仪馆的车也随之赶来。
湛江书记市长亲临现场指挥
湛江市委书记徐少华，市长陈耀光，市委副书记阮日生，市委常委、秘书长邓振新第一时间赶到事故现场指挥。徐书记详细询问两辆客车搭乘了多少人，伤亡数字统计出来没有。初步了解情况后当即要求医院要全力以赴抢救伤者，把伤亡损失降到最低限度。徐书记还走到幸存人员中间，安抚他们不要惊慌，当地党政部门会做好善后工作。他转身交代遂溪有关部门，要派车来安顿好幸存的乘客，给他们喝点开水吃点饼干暖暖身。遂溪县委书记 县长 马上做出相应安排。 随后市领导临时召开现场会，徐书记要求全力以赴抢救伤者，尽快统计伤亡情况，安顿好幸存人员，警方要保护好事故车辆上的行李包裹，尽快联系车属单位到现场处理。公安交通部门尽快清理事故现场，分析交通事故原因，疏导渝湛高速交通，避免造成严重交通堵塞。
高速公路现场惨不忍睹
记者在车祸现场看到，交警、消防等部门正在紧张的进行救援。 事发现场惨不忍睹，以事故点为中心，外围数十米范围内都可见碎玻璃和车体零件等杂物，卧铺车上的床单亦四处可见。高速路中间一段近十米的隔离带几乎被完全压平。在湛江往广西方向车道上，停着一辆新奥燃气的低温液体运输半挂车（冀RN0700），车尾部分有明显碰撞痕迹。在另一车道，停着两辆卧铺大客车。一辆从贵阳开往珠海的卧铺大客车（粤C50821）右侧大部分变形，另一辆从深圳开往南宁的卧铺大客车（桂A18716）右侧损坏更为严重，基本上不见整个右侧车体。死者的尸体有的躺在路面，有的还卡在严重变形的车厢里，有的只看到头部。据了解，重伤人员已经被紧急送到湛江各大医院进行救治。在事发现场，数十幸存的乘客正等待着部门的安排。 据现场勘察的交警人员初步统计，事发当时广西车上有57人，死亡8人，珠海车上有19人，死亡2人。
燃气没有爆炸没有泄露
新奥燃气液化气罐车司机陈生回忆车祸发生的瞬间仍心有余悸。他说他当时卸完气正赶回北海，突然听到身后一身巨响，车身猛地震动了一下，没多久身旁又传来一声巨响。陈司机还以为自己的车胎爆了，下车一看吓了一大跳，高速公路另一边的车道上，两辆卧铺车不知怎么回事撞到一起，现场惨不忍睹。他赶紧检查自己的液化气罐车，还好只是后面操作箱的车门撞凹了进去，没有发现燃气泄露，他才松了一口气。陈司机说：“估计广西卧铺车司机在打瞌睡，我的车这么大而且是车身是白色的，车尾危险品的警示灯是亮着的，还有一个大大的爆字，当时能见度还不错，只有一点薄雾，怎么会看不见。还好车罐内的燃气剩下不多，要不爆炸了就更惨了。”
（幸存者） 王小姐：出事的时候我已经睡熟了，当时车突然震动起来，我还以为是下坡路陡呢，原来是出事了。当时车上的玻璃全都碎了，洒得我全身都是，我的脸也被划伤了。我们一行九个人，都是云南文山人，在深圳打工的，本来是想回家过年，谁知会遇上这种事，幸好九人都没受什么伤，还算幸运吧。因为我们都没有受什么伤，所以当时我们慢慢摸索着自救，慢慢爬了十多分钟，才爬了出来。 杜小姐：我是广西南宁人，在深圳那边实习的，我和我的朋友一起回家过年，谁知道会出这种事，当我醒来的时候，我首先去看我的朋友。当时她还有呼吸，但我叫她她也不应，我把她身上的玻璃撩开，但怎么摇她也不醒。我的腿受伤了，一位售票员把我抱了下来的。（她一边说一边哭）但我的好朋友已经不在了，好不容易实习完的……（说到这里，她已是泣不成声。）
（幸存者讲述）自贵阳的陈女士是幸运的。她和她两个女儿乘坐的是从贵阳开往珠海的粤C50821大客车。“我们上车后就坐在汽车的最后一排的位置。车祸发生时，我们都在睡觉，没有一点感觉，等大家都惊慌失乱的时候，我们才醒来。”陈女士告诉记者：“我的大女儿一点事也没有，就是小女儿从上面滚了下来，顺着车道滑了几米后碰到了硬物，头上被撞了两个大包，但肯定没有大碍。”记者在现场采访时，陈女士的两个女儿虽然没有受伤，但看起来也十分惊惶，她的小女儿一直抱着妈妈，一语不发。
(幸存者讲述）在车祸现场，记者看到一位只有十七八岁学生模样的年轻女孩，她一直用手按住自己的胸口，不停的大口喘气，脸色惨白。当记者询问事发当时的经过时，她显得有点语无伦次，几乎是硬咽着告诉记者：“我不想回忆当时那一幕，实在太恐怖了。”记者细心地安慰了她几句，她才告诉记者：“我当时什么都不知道，只是在经过数次震动之后才发现，自己的身边竟然横七竖八的躺着同车的乘客，有的已经血肉模糊了。”她回忆到：“当我从车上爬起来的时候，发现我们的车已经不见了一半，很多乘客都开始惊恐起来。”记者:关家玉 通讯员 漆卫国 罗磊 王龙 岑川
下一页：为何"渝湛高速"交通事故频发(图)

寻"湛江特大车祸"目击者：
如果你经过事故现场，或者亲眼目睹车祸发生的情况，了解更多详细情况？请立即上传图文！！ [我要报料] (新华网) 记者:肖文峰 【已有670位网友发表了看法，点击查看。】

逸￥风

为何渝湛高速事故频发
湛江日报报道 2006年春运以来，湛江市高速公路共发生交通事故18宗，其中特大交通事故2宗，重大交通事故3宗，死亡9人，伤57人，直接经济损失接近60万元。高速公路交通事故频发，形势严峻，不少市民询问：是什么原因造成事故频发？如何有效压减事故？为此，记者走访了市公安局副局长谭土旺和交警支队高速公路大队大队长崔毅杰。
崔毅杰说，渝湛高速与茂湛高速连通后，吸引了大量贵州、四川等西南方向的车辆，车流量比往年增加了几倍，许多司机不熟悉路况，走错路后常常突然减速或停车，引起碰撞，这是今年高速公路事故频发的客观原因。驾驶员超速、超载、疲劳驾驶和乱停放，始终是高速公路上车祸频发的主要症结。
崔毅杰指出事故主要原因是：一是不少驾驶员对高速公路存在误解。高速公路指的是全封闭式的，无阻滞无干扰，可以持续快速通行的路段，但并不意味着上了高速就可以不限速地开快车。二是许多驾驶员将高速公路等同于普通公路，随便在路肩停车休息、小便，车辆发生故障也不及时报警清理。
当司机在高速公路长时间无阻滞驾驶，远远看见停在路边的车辆，容易误认为该车正在行进当中，于是放心尾随追上，等到发觉时刹车已经来不及了。“2·18”特大交通事故就是一个典型例子，当时前车发生故障在行车道减速慢行，没有及时驶向路肩，后车司机并未意识到前车已减速，继续高速前进，撞向了前车的尾部。三是一些车主为了超速行驶，故意污损和粘贴车牌号码，逃避交警的检测。
“如何能够有效压减事故发生？”崔毅杰指出：“首先，切忌疲劳驾驶。高速行驶时，如果眼睛老是盯住一个地方，瞌睡虫就会乘虚而入，带来事故隐患。因此，驾驶员应该有意识地转移注视点，增加视觉刺激，保持精力充沛；其次，绝不超速、超载，严格按照高速公路上的限速标志安全驾驶；再次，不要在高速公路乱停车，车辆发生故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内，并在行驶方向的后方150米以外处设置故障车警告标志，夜间开启示宽灯和尾灯。如果经过短时间维修仍无法排除故障，必须立即报警。”
市公安局副局长谭土旺在接受记者采访时表示，交通安全管理需要全社会的积极参与，需要公安、交通、公路等相关部门协同作战，形成多管齐下、整体联动的管理局面；需要广大市民自觉学习、宣传交通安全法律法规，营造自觉遵守交通规则的良好社会氛围，提高安全驾驶从我做起的防范意识。
渝湛高速简介
渝湛高速公路：渝湛高速公路(国道编号G050)是中国主干道计划五纵七横的一条纵向干线公路，由重庆市至广东省湛江市。全长1384公里，为西南地区的出海大通道。
分省情况
重庆段：总里程134公里，起点为江北区童家院子，止点渝黔交界外的祟溪河，全部为高速公路，已于2004年全部建成。
贵州段：总里程537公里，北起桐梓县祟溪河，南至独山县新寨入广西，经遵义、贵阳、黔南三市州，祟溪河至遵义为高速公路，长126公里。遵义至新寨已建成，遵义至贵阳除13.36公里为一级公路，其余105.15千米为二级公路；贵阳至都匀段143.2千米为一级公路，都匀至新寨为二级公路，长116.31公里。
广西段：全长，639.8公里，都安至南宁至北海段已建成高速公路。
广东段：全长73公里，由高桥(粤桂界)至遂溪(湛江)，2005年底建成高速公路。 (新华网) 记者:肖文峰

横州仔

天啊。
又是车祸。
看来春节期间还是坐火车安全点啊。
长途汽车，那司机的不安全系数太高了。