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展会标题：2009南非汽配展/2009法兰克福汽配展/2009南非汽车配件展/2009法兰克福（南非）国际汽配展

2009法兰克福（南非）国际汽配展

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展会时间 2009年3月18---3月21日
会展场馆 南非约翰内斯堡Expo Centre, Nasrec
展会周期 每年一届
主办单位 法兰克福展览公司
展品范围

1. 部件及组件：汽车驾驶、车底、车身、电子和电器的配件与组件

2. 系统及模块：内部、外部、驾驶、驱动和电子控制等系统及组件

3. 附件及调谐：汽车附件、特殊设备、调谐、操控系统、汽车美容

4. 维修及服务：汽车设备维修和服务、车体维修和喷漆、车库建造及维修、燃料补给及保养、废物处理及循环再造

展会简介

汽车工业最具领导地位的国际贸易展览会品牌 — Automechanika将于2009年3月18日至3月21日，首次在非洲大陆—南非举行，正好是法兰克福展览有限公司进军非洲市场的最佳时机，也是中国汽配企业进军非洲市场的最佳时期。据组委会预计，该展会将会吸引来自20个国家和地区的250家参展企业前来参展，展出面积约为12000平方米。同时，预计将吸引8000位专业买家前往采购考察。

南非市场情况

地理位置

- 南非地处南半球，位于非洲大陆的最南端，陆地面积为1219,090 平方公里，相当于荷兰、比利时、意大利、法国和德国五国面积之和，比我国的新疆维吾尔自治区小，略大于内蒙古自治区。

- 约翰内斯堡面积约269 平方公里，人口63 万，其中半数以上是黑人，属于豪登省（Gauteng）— — 南非面积最小经济最发达的一个省份，与南非首都比勒陀尼亚（Pretorla）及周围十数个卫星城由四通八达的高速公路连成一片。

经济稳健增长

- 据南非海关统计，2007 年1-3 月南非进出口贸易额为332.0 亿美元，同比（279.3 亿美元，2006 年1-3 月数字）增长18.9%，这一增幅与上年同期相比上升4.5 个百分点。其中，出口155.4 亿美元，增长22.7%；进口176.6 亿美元，增长15.7%。

- 得益于国际油价及原材料价格的上涨，丰富的石油、矿产资源优势正在成为推动非洲经济发展和改善人民生活的强大动力。尼日利亚等石油丰富的国家成为汽车企业竞争的主要市场，除此之外，随着非洲中产阶级人数的大量增加，有能力购买汽车的人数也不断上升。

与中国贸易关系良好

-         2007 年以来，在南非对外贸易总体平稳增长的情况下，中南双边贸易呈现加速增长态势。其中，南非向中国出口11.4 亿美元，增长240.6%，南非从中国进口17.7 亿美元，增长29.6%，从中国进口占其进口总额的10.0%，中国仅次于德国，仍为南非第二大进口来源国。

汽车市场概况

- 汽车业作为南非经济的主导型产业，占国内生产总值的7.53％，是其最大的制造业部门。

- 近年来，南非汽车销量持续看好，在全国4700 万人口中，汽车保有量已超过800 万辆。

- 目前，南非实行的汽车工业发展纲要(MIDP)对汽车产业进行融资支持，该产业政策本应在2007 年到期，但多家在南非投产的汽车厂商纷纷要求将政策延期到2020 年。5 月末，南非贸易和产业部（DTI）称考虑将该法案延迟到2012 年，并将推出“2020 年远景

规划”（Vision 2020），以期大力发展南非汽车产业。

国内汽车生产及出口量逐步增长

- 南非汽车产量目前占全球汽车产量的0.8％，销量占全球销量的0.4％。预计到2009年，南非国内汽车市场的销量将达到100 万辆。虽然南非汽车市场需求很大，但相对于其他非洲汽车市场，市场准入门槛也相对较高，是非洲少有的对汽车排放和安全性要求较高的国家。

- 根据南非国家零配件制造商协会统计，2006 年南非汽车零配件行业出口达303 亿兰特，同比增长32%。这表明南非汽配行业整体水平与国际化程度不断提升。

外商投资积极踊跃

- 全球主要汽车生产商如宝马、福特、大众、戴姆勒、丰田等都在南非建立了汽车生产基地，南非已成为国际厂商们面向本地区及全球市场的重要生产基地。

- 南非汽车工业发展之初只有7家厂商，生产59种车型及其派生型号。为了鼓励出口，轻型车进口关税已从1999年的50.5％降到了2003年的38％，原产地零配件的进口关税为29％（2003税率）。根据“汽车工业发展纲要”的规定，汽车制造厂可根据出口到国际市场的汽车价值，拿到27％的出口补贴，并用这部分额度来冲抵进口汽车的关税。汽车进口关税连年递减，到2007年，进口汽车的关税将降低到30％，零配件关税降至25％。这些优惠政策极大地鼓励了世界各大汽车制造商到南非来投资办厂，而且这些汽车在南非生产后又出口到国际市场。

南非是非洲大陆经济最发达的国家，国民生产总值1200亿美元以上，约占全非洲的30%，其面积仅占非洲大陆面积的4%，被国际货币基金组织列入“中上等收入”国际范围，且非洲超过1/3的汽车和动力机械使用地在南非。南非拥有发达的汽车制造工业，世界主要汽车公司都在南非设有组装厂；零售为主要销售渠道，家庭汽车保有率高。基础设施完善，有高强度的公路系统，交通四通八达。南非作为非洲市场的桥头堡，与整个非洲大陆有着密切的经济关系，中国企业可以发挥自己的优势，积极开拓南非市场，这对于进入南部非洲乃至全非洲具体战略意义。




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